Palangos pulsas

Vis dar ieškomas be žinios dingęs nepilnametis
Klaipėdos miesto policijos komisariate pradėtas ikiteisminis tyrimas dėl to, kad sausio 10 d., nuo 1 iki 7 val., iš namų Varpų g., Klaipėdoje, išėjo nepilnametis Daniilas Aleksanderis Demiaškinas Ignacio, gimęs 2000 m., azijietiško gymio. Nepilnametis yra apie 176 cm ūgio, smulkaus kūno sudėjimo, juodų plaukų. Vilkėjo tamsiai mėlynos spalvos striukę iki kelių su gobtuvu (gobtuvo kraštai padengti kailiu), žalsvos spalvos laisvalaikio kelnes, tamsiai mėlynos spalvos sportinį megztinį su gobtuvu (megztinio viduryje yra pavaizduota Norvegijos vėliava). Avėjo rudus aulinukus. Galimai turi juodą „Nike“ firmos kuprinę. Klaipėdos apskrities vyriausiojo policijos komisariato pareigūnai kol kas neturi jokių žinių apie dingusį paauglį. Ieškant nežinia kur esančio vaikino tikimasi visuomenės pagalbos. Turinčius informacijos apie vaikino buvimo vietą maloniai prašome pranešti ją tel. 8 700 62040, 8 618 20077 arba 112.

Medicinos pasiekimas
Respublikinės Vilniaus universitetinės ligoninės (RVUL) neurochirurgai atliko unikalią operaciją, kurios metu hemoraginį giliųjų branduolių insultą, t. y., kraujo išsiliejimą į smegenų audinius, patyręs pacientas buvo operuotas panaudojant stereotaksinį arba, kitaip tariant, minimalios invazijos metodą. Tai pirmoji tokia operacija ne tik Lietuvoje, bet ir Baltijos šalyse.

Automobiliais į Palangos oro uostą atvykstantiesiems – naujos stovėjimo vietos
Kasmet vis daugiau keleivių ir skrydžių aptarnaujantis Palangos oro uostas didina asfaltuotų ilgalaikio automobilių stovėjimo vietų skaičių. Po penkis mėnesius trukusių plėtros darbų, dabar iš viso oro uoste gali tilpti net 350 lengvųjų transporto priemonių. Pasak Palangos oro uosto direktoriaus Mariaus Gelžinio, daugiau vietų savo automobiliams keleiviai ir svečiai nuo šiol gali rasti ilgalaikio stovėjimo aikštelėje P3. Joje papildomai atsirado 134 automobilių stovėjimo vietos. „Automobilių stovėjimo aikštelės plėtrą šalia Palangos oro uosto neišvengiamai lėmė nebe pirmus metus fiksuojamas ypač spartus keleivių skaičiaus augimas. Stengiamės, kad mūsų keleiviai ir juos automobiliais atvežantys draugai ir giminaičiai jaustųsi kuo patogiau. Todėl neabejoju, kad po atliktos plėtros, nuo šiol automobilių stovėjimo aikštelėje vietų stygiaus justi nebus“, – teigė M. Gelžinis, pridūręs, kad vien tik 2017 m. ilgalaikio automobilių stovėjimo paslauga Palangos oro uoste buvo pasinaudota beveik 46 tūkst. kartų. Stovėjimo aikštelės plėtros darbus vykdė UAB „Kraštovaizdžio tvarkymas“. Iš viso Palangos oro uoste šiuo metu yra 3 stovėjimo aikštelės. Be jau minėtosios P3, automobilius galima palikti dar vienoje ilgalaikio stovėjimo aikštelėje P2 ir trumpalaikio stovėjimo aikštelėje P1 – jos abi talpina 150 automobilių.

Atsižvelgta į Savivaldybės siūlymą – iki 50 kv. m nameliai privalės turėti statybos leidimą
Aplinkos ministerija, atsižvelgusi į Palangos savivaldybės pasiūlymus, pakeitė reglamentą – nuo šių metų sausio 1 d. kurortuose statant I grupės nesudėtingus statinius, privaloma gauti statybą leidžiantį dokumentą. „Džiaugiuosi, kad Aplinkos ministerija įsiklausė į ne vienerius metus Palangos miesto savivaldybės keltą problemą, argumentus bei siūlymus, kaip ją spręsti. Nuo šiol suvaldyti chaotiškas poilsio namukų statybas taps lengviau“, – sakė Palangos miesto meras Šarūnas Vaitkus.
Palangos miesto savivaldybė problemą dėl I grupės nesudėtingų statinių kėlė ne kartą. Kurorto savivaldybės iniciatyva Palangoje buvo organizuojami pasitarimai, kuriuose dalyvavo Aplinkos ministerijos specialistai. Šių pasitarimų metu buvo parodyti ir konkretūs pavyzdžiai.
Pristatydami teritorijų planavimo ir statybų realijas bei problemas Palangoje, kurorto vadovai nesudėtingų statinių iki 50 kv. m ploto ir 5 m aukščio projektavimo supaprastinimą, lėmusį nevaldomą namelių statybos „bumą“ Palangoje ir Šventojoje, visuomet nurodydavo kaip vieną iš svarbiausių problemų. „Kadangi I grupės nesudėtingiems statiniams priskirtiniems pastatams iki 50 kv. m bendro ploto ir iki 5 m aukščio projektai bei statybą leidžiantys dokumentai nebuvo privalomi (išskyrus saugomas teritorijas), dėl to kurorte buvo pastatyta medinių poilsio namelių, kuriems yra neprivalomi nei projektai, nei statybą leidžiantys dokumentai. Todėl, siekdami architektūrinio vientisumo, siūlėme papildyti teisės aktus, kad projektai bei statybą leidžiantys dokumentai kurortuose statomiems I grupės nesudėtingiems statiniams priskirtiniems pastatams iki 50 kv. m bendro ploto ir iki 5,5 m aukščio būtų privalomi“, – kalbėjo Palangos meras.
Nevaldomų statybų problemą Palangos miesto savivaldybės vadovai dar kartą išdėstė ir 2017 m. gegužę Palangoje vykusio Vyriausybės išvažiuojamojo pasitarimo metu. „Džiaugiuosi, kad Premjero Sauliaus Skvernelio vadovaujamos Vyriausybės protokole buvo atsižvelgta į Palangos savivaldybės administracijos pastabas bei pasiūlymus, ir nuo šių metų sausio įsigaliojo teisės aktas, reikalaujantis turėti statybą leidžiantį dokumentą kurortuose statomiems ir I grupės nesudėtingiems statiniams“, – kalbėjo Š. Vaitkus.

Pavasarį prasidės įvažiavimo į kurortą rekonstrukcija
Ilgai laukta Kretingos gatvės – įvažiavimo į Palangą – rekonstrukcija kurorte prasidės kovo viduryje. Iki to laiko rangovai atliks visus parengiamuosius darbus, kad prasidėję gavės platinimo ir modernizavimo darbai kurorto gyventojams ir svečiams sukeltų kuo mažiau nepatogumų.
Pasak darbus atliksiančios bendrovės „Hidrostatyba“ projektų vadovo Giedriaus Zumaro, prasidėjus Kretingos gatvės rekonstrukcijai, šiokių tokių nepatogumų vairuotojais patirs – tai neišvengiama. „Tačiau darysime viską, kad vykdomi darbai darytų kuo mažesnę įtaką automobilių eismui. Visos rekonstrukcijos metu Kretingos gatve automobiliai galės važiuoti abiem kryptimis“, – pabrėžė G. Zumaras.
Kretingos gatvės rekonstrukcijos rangos darbų sutartį Lietuvos automobilių kelių direkcija prie Susisiekimo ministerijos pasirašė gruodžio viduryje. Šios sutarties pagrindu rangovai įsipareigojo per 6 mėnesius nuo darbų pradžios rekonstruoti Kretingos gatvės atkarpą nuo Kurorto g. iki Klaipėdos pl. bei Klaipėdos pl. atkarpą nuo Vasario 16-osios g. ir Vėžių g. iki Virbališkės tako.
Rekonstrukcijos metu bus ne tik išplatinta Kretingos gatvė, įrengiant joje po dvi eismo juostas abiem kryptimis, bet ir įrengtos 4 žiedinės sankryžos (Kretingos gatvėje sankirtoje su Vasaros, Sodų gatvėmis ir Klaipėdos plentu, Klaipėdos plente – sankirtoje su Vasario 16-osios gatve), panaikintas šviesoforas Kretingos g. ir Klaipėdos pl. sankirtoje, rekonstruotas tiltas per Rąžę. Taip pat bus įrengta centrinė skiriamoji juosta, apsauginiai barjerai, pėsčiųjų ir dviračių takai, sutvarkytos autobusų stotelės ir nuovažos į sklypus. Siekiant nukreipti transportą iš gyvenamųjų namų kairėje Kretingos gatvės pusėje, bus įrengta 5,5 metro pločio pagalbinė gatvė. Klaipėdos plento atkarpoje bus įrengti apsauginiais barjerais nuo važiuojamosios dalies atskirti ir moderniai apšviesti pėsčiųjų ir dviračių takai, šalia pėsčiųjų takų numatytos poilsio aikštelės. Projekto vertė – per 7 mln. eurų.
Darbai bus vykdomi dviem etapais. Pirmuoju, kuris prasidės kovo viduryje ir tęsis iki Joninių, bus rekonstruota dalis Kretingos gatvės. Darbų metu automobilių eismas šia gatve vyks abiem kryptimis, o štai dėl Klaipėdos pl. vykdomų darbų šiame plente, atkarpoje nuo Kretingos g. iki Virbališkės tako, automobilių eismas bus galimas tik viena kryptimi – link Klaipėdos.
Antrasis rekonstrukcijos etapas tęsis nuo Joninių iki rugsėjo vidurio. Kretingos gatve automobiliai abiem kryptimis galės važiuoti jau rekonstruota gatvės puse, o Klaipėdos pl. atkarpoje nuo Vasario 16-osios g. iki Virbališkės tako eismas planuojamas tik viena kryptimi – link Šventosios.
Dėl automobilių eismo ribojimo bus numatytos apylankos, o siekiant išvengti automobilių spūsčių, esant būtinybei, eismas bus reguliuojamas reguliuotojo. Tačiau, kaip pabrėžė G. Zumaras, šios pateikiamos schemos – kol kas tik principinės, jos bus derinamos, ir visi klausimai, iškilsiantys dėl eismo ribojimo, bus sprendžiami operatyviai bei siekiant užtikrinti kuo patogesnį eismą vairuotojams.
Palangos meras Šarūnas Vaitkus pabrėžė, jog Kretingos gatvės rekonstrukcija – kurortui labai svarbus projektas, kadangi vien per vasarą į Palangą atvyksta per pusę milijono automobilių, ir beveik visi jie į kurortą įvažiuoja būtent Kretingos gatve. „Todėl vykstant rekonstrukcijos darbams prašau glaudaus bendradarbiavimo su Savivaldybe, kad visi iškilsiantys darbiniai klausimai būtų išspręsti kuo operatyviau“, – sakė Š. Vaitkus.

Palangoje – Sigutės Ach paroda
Nuo sausio 18 dienos Palangos viešosios bibliotekos vaikų literatūros skyriuje veikia nauja žinomos lietuvių dailininkės Sigutės Ach paroda. Sigutė Ach – dailininkė ir iliustruotoja, Lietuvoje žinoma jau daugiau nei 20 metų. Kūrėja mylima ne tik už simpatiškus sparnuotus personažus, bet ir už jaukius bei romantiškus tekstus, šildančius širdis ir vaikams, ir suaugusiesiems. Nuo 1995 m. Sigutė Ach piešia, iliustruoja ir kartais rašo knygas vaikams, piešia atvirukus, kuria ir veda edukacines programas, dalyvauja meniniuose ir kultūriniuose projektuose. Ši paroda – viena iš trijų, šiuo metu keliaujančių Lietuvoje.

Sergamumas gripu
Nacionalinio visuomenės sveikatos centro prie Sveikatos apsaugos ministerijos (NVSC) specialistai informuoja, kad sausio 15-21 d. Klaipėdos apskrityje sergamumo gripu ir ūminėmis viršutinių kvėpavimo takų infekcijomis (ŪVKTI) rodiklis padidėjo (nuo 66,4 atvejo/10 000 gyv. iki 85,6 atvejo/10 000 gyventojų). Vaikų sergamumas gripu ir ŪVKTI sudarė 70 proc. Klaipėdos apskrityje buvo užregistruoti 106 gripo atvejai (iš jų – 46 vaikai). Dėl gripo sunkios ligos eigos į Klaipėdos miesto ligonines buvo hospitalizuoti 8 ligoniai (iš jų – 2 vaikai). Didžiausias sergamumas – Kretingos rajone (125,8 atvejo/10 000 gyventojų), mažiausias – Skuodo rajone (37,9 atvejo/10 000 gyventojų). Palangoje – 48,1/10 000 gyventojų.